![]() Seite aktualisiert am 26.11.2006 |
Diverses, Berichte, Fahrtipps, ................
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Bremsanleitung
zum Bestellen! |
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Notfallset für
Motorradfahrer Bei Reisen sollt folgendes mit dabei sein: Grundausstattung an Werkzeug, Schraubenschlüssel, Klebeband, Glühlampen und Reifenpilot. Mit Ersatz für Brems-und Kupplungshebel ist eine Weiterfahrt zur Werkstatt oft möglich. Unverzichtbar ist ein kleiner Verbandskasten, in manchen Ländern ist er Pflicht! |
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Eintägiges
Sicherheitstraining nach den Richtlinien des DVR (SHT) Das
eintägige Sicherheitstraining ist gewissermaßen der
"Basiskurs" für Motorradfahrerinnen und -fahrer. Anfänger
und Wiedereinsteiger können von diesem Kursangebot ebenso
profitieren wie Vielfahrer mit langjähriger Praxis. Viele
Motorradfahrer haben es sich zur Gewohnheit gemacht, einmal im
Jahr, etwa zu Saisonbeginn, an einem solchen Training
teilzunehmen. Fahrpraktische Übungen des Kernprogramms sind: Ø Stabilisieren des Motorrads in schwierigen Situationen Ø Bremsen auf verschiedenen Straßenbelägen Ø Ausweichen vor einem Hindernis Ø
Kurventraining in der Kreisbahn Neben
den Fahrübungen tauschen die Teilnehmer Erfahrungen aus und
diskutieren über
Sicherheitsfragen: Ø Wie kann ich gefährliche Situationen voraussehen? Ø Welche Rolle spielt der Fahrbahnzustand? Ø Wie behalte ich ausreichend Reserven? Ø Wie wirken sich äußere Bedingungen auf mein Verhalten aus? Ø Was bringen technische Neuerungen wie z.B. ABS? Die
Tageskurse dauern von 09.00 Uhr - 17.00 Uhr und setzen sich aus
einem theoretischen und
praktischen Teil zusammen. Informationen hierzu erhält man bei der regional zuständigen Straßenverkehrswacht! |
![]() aus NW vom 25.11.2006 |
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Aufgrund
mangelnder Rücksichtnahme von Autofahrern, die Motorradfahrer oft
übersehen und unterschätzen ist das Unfallrisiko von Kradfahrern achtmal
höher als für Autofahrer. Zudem liegt bei ca. 70 % der Unfälle von Bike
und Pkw die Schuld bei den Autofahrern. Bei Motorrädern mit ABS verringert sich das Unfallrisiko. |